Kategorie
Kontaktujte nás

Ningbo Qianhao Metal Product Co., Ltd

Přidat: No.2086 Ningheng South Road, Hengxi Town, Yinzhou, Ningbo, Zhejiang, 315131, Čína

Kontakty: Roger Jiang

Mobil: + 86-13906686835

Tel: + 86-574-88065888 88063688

Fax: + 86-574-88471818

Webové stránky:http://www.casting-Steel.com/http://www.cnlongxing.com

E-mail:Sale@casting-Steel.com

Servisní linka
+86-574-88065888

Novinky

Domů > NovinkyObsah

Automobil, odlévání znalosti procesů a trendů vývoje technologií

Přibližně 15 % až 20 % auto díly jsou odlitky vyráběné metodami různých obsazení. Tyto odlitky jsou především klíčových součástí energetického systému a důležité strukturální složky. V současné době Evropa a Spojené státy automobilového průmyslu vyspělých zemí, je pokročilá technologie výroby automobilů lití, kvalita výrobků je dobrá, vysoká produktivita, znečištění životního prostředí. Odlévání surovin a pomocných materiálů byly vytvořené série a standardizaci, celý výrobní proces je dosaženo mechanizace, automatizace a inteligenci. Tyto země všeobecně používají digitální technologie ke zlepšení úrovně odlitek návrhu procesu odlévání zmetkovitosti o asi 2 až 5 % a zavedla podporu nadnárodní služby systému a síťových technologií. Ačkoli čínských automobilů odlitky větší výstup, ale většina z nich jsou nízkou přidanou hodnotu a nízké technický obsah, struktura je naopak relativně jednoduché černé odlitky a propast mezi zahraniční úrovni. Tento článek popisuje především směr vývoje automobilových lití a automobilové technologie z vývoje poptávky automobilů energetických úspor a ochrany životního prostředí.

1. směr vývoje automobilových odlitků

1.1 integrovaný design automobilových odlitků

S automobilový energetické úspory a snížit náklady na výrobní požadavky i nadále zvyšovat, plně využít výhod lití, původní lisování, svařování, kování a odlévání tvoří několik částí, prostřednictvím rozumný návrh a strukturální optimalizace, dosáhnout integrované části, tváření, odlévání může účinně snížit hmotnost dílů a snížit zbytečné zpracování procesu, s cílem dosáhnout hmotnosti částí a vysoký výkon.

Trend vývoje automobilů obsazení integrace je více zřejmé, v rozvoji odlitků ze slitin neželezných kovů. Chcete-li plně využít litím dosáhnout vlastnosti výroby komplexních strukturálních odlitků, byly integrované konstrukce dveřní panely, místo kostra, kostra řídicí panel, přední rám a firewall integrovaný design vysokotlakých odlitků, velikost je výrazně větší než současné produkce Casting, nutnost 4 000 ~ 5 000 t nebo i větší množství tlakových licích strojů pro výrobu.

1.2 hmotnost odlitků pro automobilový průmysl

Zajistit sílu vozu za předpokladu auto co nejvíce snížit kvalitu přípravy k dosažení lehký, tím zvýšit výkon vozidla, snížit spotřebu paliva a snížení výfukových plynů znečištění. Kvalita vozidla je snížena o 100 kg a spotřeba paliva na 100 km lze snížit o 0,3 až 0,6 L. Je-li hmotnost vozidla je snížena o 10 %, účinnost paliva může být zvýšena o 6 % až 8 %. S potřebami ochrany životního prostředí a úspory energie hmotnost vozu se stala světě automobilového vývoje trendu, váha automobilových odlitků se stala jedním z důležitých směr vývoje automobilových odlitků.

2. směr vývoje technologie automobilů lití

Technologie výroby tenkých - zděné složité struktuře odlitků

S rozvojem automobilismu a poptávka po energetických úspor a emisní snížení váhy automobilové díly je stále více lehký. Tenkostěnné konstrukce je důležitý rozvoj směr bloku motoru. FAW Casting Co., Ltd. za FAW Volkswagen produkce litina válec, například rané produkce 06A válec zeď tloušťka 4,5 mm ± 1,5 mm, EA111 válec zeď tloušťky 4 mm ± 1 mm, současné sériové výroby EA888Evo2 válec zeď tloušťka 3,5 mm ± 0,8 mm, další generace EA888Gen.3 válec produktu struktura je mnohem složitější, tloušťka stěny pouze 3mm ± 0,5 mm je nejtenčí válec šedé litiny. V hromadné výrobě existují některé problémy, jako je rozbité jádro, jádro drift a zeď tloušťka kolísá. Však po kontrole kvality pískové jádro a písku, ale nemůže splnit požadavky produkce válec EA888Gen.3, musí být použit jako celou skupinu jádro lití proces.

2.2. hliníková hořčíkové slitiny rozsáhlé strukturální části výrobní technologie

S rostoucí poptávkou po úspory energie, ochrany životního prostředí a snižování nákladů hliník hořčíkové slitiny rozsáhlé strukturální lití se stal důležitý vývoj trendů a její výrobní technologie se stala aktuální rozvoj hotspot. V současné době hlavní výrobní technologie hliník hořčíkové slitiny velkých konstrukčních částí je vysokotlaké lití, lití vysunutí a nízkotlaké odlévání. Jako vysokotlaké lití efektivitu výroby, kvalita výrobků se stala hlavní výrobní proces, jeho výrobní technologie rozvoj se zaměřením na vysokotlaké odlévání zvonu je snadné curl, obsazení snadno do formuláře póry, nemůže ani tepelné zpracování problémy.

2.3 obsazení přesné odlévání technologie

Označované jako přesné odlévání automobilových casting hlavně odkazuje na odstranění plísní a technologie lití investic. S rozvojem technologie tváření automobilové lití lití přesností formování je druh lití, tváření metody. Odlitky vyrábí tento druh tvořící metodu lze použít přímo bez řezání a řezání. Se zlepšením obsazení velikost přesnost přesné lití tvoří technologie vyvinula rychle v posledních letech a řadu nových obsazení metod byly vyvinuty jako do pískových forem přesnosti, ztracené lití pěny řízené tlakovým litím a tlakové lití. Cosworth, litím byl vyvinut ve Velké Británii pomocí kombinace zirkonia písek jádro a řízen elektromagnetické čerpadlo. Byla úspěšně použita pro hromadnou výrobu válců hliníková slitina a se objevil v mnoha variant procesů, jako jsou nízkotlaké lití namísto elektromagnetické čerpadlo casting a jiné procesy. Použití tohoto typu přetypování metody může produkovat tloušťka stěny 3.5 ~ 4,0 mm hliníkové slitiny válce, je současné pískových forem přesnosti proces.

V procesu vysokotlaké lití rozvíjena pomocí vakuového lití, okysličené lití, polotuhé kovové reologické nebo tixotropní lití, určený k odstranění nedostatků odlitku, zlepšit vnitřní kvalitu a rozšířit oblast působnosti die odlévání aplikace. V procesu vytlačování lití, taveniny je vyplněn a zpevnil pod tlakem a má výhody hladké, žádný kov šplouchání, menší ztráty kovů tekuté oxidace, úspory energie, bezpečný provoz a vady obsazení díry. Vysoce výkonné hliníkové slitiny lití, rozvoj a využití široké škály aplikací.

Trvalý růst výroby automobilů vyžaduje obsazení produkce na vysokou kvalitu, vynikající výkon, poblíž čistý tvar, více druhů, nízká spotřeba, nízké náklady směrem. Jako prostředek asi 15 až 20 % díly jsou odlitky. To vyžaduje obsazení průmyslu nadále používat řadu nových technologií, nové materiály ke zvýšení celkové úrovně lití. Obsazení přesné odlévání technologie může splnit výše uvedené požadavky automobilového odlitků a její aplikace bude rovněž zahrnovat procesy odhozovými automobilových odlitků.

Pro splnění stále více náročné ekologické předpisy, auta směřují lehký. Snížená hmotnost o 10 %, spotřeba paliva lze snížit o 5,5 %, spotřeba paliva může být zvýšena o 3 % až 5 %, zároveň snížit emise o zhruba 10 %. Použití hliníku a hořčíku a dalších odlitků ze slitin neželezných kovů, rozvoj velké složité struktury integrovaného odlitků a rozsáhlé aplikace metodou přesného lití, lití technika je dosáhnout hlavní způsob, jak snížit hmotnost automobilový odlitky. A proto vyžaduje rozsáhlé využívání digitálních technologií na základě výkonné slévatelné materiály, automatizace zařízení, jako jsou nejrůznější prostředky k dosažení rozvoje a výroby automobilových odlitků pro splnění potřeb moderní automobilový průmysl.